あなたの街のタイヤ屋さん タイヤガーデン高槻
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【2007/10/08】 GDB インプレッサ
ストリート仕様










・エンジン
フジツボマフラー
HKSフロントパイプ
HKS EVC

・サスペンション
OHLINS PCVコンプリートKIT
ロールセンターアジャスター

・駆動系

・タイヤ&ホイール
ADVAN Neova 225/45R17 RAYS TE37 8J×17

・ブレーキ
エンドレス CC−X

・エクステリア
バリス カーボンボンネット&トランク
エスプリ GTウイング

・インテリア
トラストメーター
RECAROバケットシート

・その他


【2007/10/30】 GC8 インプレッサ SKI(セッキー)バージョン
ストリート&サーキット仕様










・エンジン
パワーFC
5ZIGENマフラー

・サスペンション
APEX N1ダンパーPro

・駆動系

・タイヤ&ホイール
ADVAN Neova AD07 225/45R16 gram LIGHTS 57c 8J×16

・ブレーキ

・エクステリア
レプリカステッカー

・インテリア

・その他
ロールバー
大森メーター


【2007/10/22】 GDB インプレッサ STI(スッチー)バージョン
街乗り&通勤快速仕様
知る人ぞ知る、伝説の○谷最速マシン!!!
コーナーリングを極める為、パワーアップよりもシャシー性能の向上から着手。このワイドボディは265幅のタイヤを収める為の必然策・・・ってゆーか単純にカッコいいでしょ?




・エンジン
フジツボマフラー
リミッターカット

・サスペンション
ハイパーMAX V sport

・駆動系

・タイヤ&ホイール
ADVAN Neova 265/35R18 ADVAN RS 18×10.0J

・ブレーキ
エンドレスCC−X

・エクステリア
ラ・アンスポーツ ワイドボディキット&その他エアロ

・インテリア
Difiメーター
RECAROバケットシート

・その他
ロアアームバー
スタビライザー



【2007/10/15】 GC8 インプレッサ コウ様バージョン
街乗り&サーキット仕様
H8式、走行120,000kmオーバー。しかし何故か異様に速い妖車!!オーナーの愛情に応えるかの如く、やたらと元気なエンジンがチャームポイント!走行距離の進んだインプレッサにしては珍しく、インマニの赤い塗装が健在。これもオーナーの愛情か!?その愛情が途切れたら調子を崩しますネ、きっと・・・これからも愛情たっぷり注いで大事に乗って下さいネ。愛情をエサに走り続けてくれる事でしょう。


・エンジン
パワーFC(現車合わせ)
NISMO フューエルポンプ
フジツボ タコ足
フロントパイプ
マフラー
エアクリ

・サスペンション
APEX N1ダンパーPro(減衰力オリジナル)
STI ピロリンク

・駆動系
ATS カーボンツインプレート
ATS LSD
純正DCCD(通称クリクリダイヤル)移植 スイッチのみ!!! (ウソです、ちゃんと機能します笑)

・タイヤ&ホイール
ADVAN Neova 225/45R16 ADVAN RG 16×8.0J
ADVAN A048 225/45R16

・ブレーキ
純正“赤キャリ”(と呼ぶらしい、純正の赤いキャリパー)流用
パッド エンドレス F CC-R R CC-X
メッシュホース

・エクステリア

・インテリア
トラストメーター
ブリッド シート

・その他
ロールバー
ロアアームバー




【2007/10/15】 ランエボ8 T.C.E (てっちゃんエディション)
通勤&サーキット仕様
街乗りがメインの為、あまりハードな事はしていません。
まぁ何もしなくても速いんで、余計な事はしないって感じですかネ







・エンジン
リミッターカットのみ!!(マフラーもノーマル)

・サスペンション
OHLINS PCV コンプリートKIT

・駆動系
ORC−400Lightシングル

・タイヤ&ホイール
ADVAN Neova 255/35R18 ADVAN RGU 18×9.0J
ADVAN A048 255/40R17 ADVAN TCU17×9.5J(サーキット)

・ブレーキ
エンドレス CC−X

・エクステリア
C-WEST F.Rバンパー、サイドステップ、ボンネット
バリス カーボントランク
ボルテックス GTウイング

・インテリア
HKSメーター
RECARO SP−G N
KENWOOD オーディオ
アーマオール

・その他
ロアアームバー、E/G M/Tマウント他


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