輸入車ボディコーティング価格表
下地処理について
国産車ボディコーティング価格表
下地処理について
2014.10現在
ボディコーティング施工価格(税抜) | ||||||||
HI-MOSS COAT
<超撥水式> |
||||||||
新車 | \104,000 | \117,000 | \129,000 | \141,000 | \153,000 | \165,000 | \178,000 | \190,000 |
下地(1) | \112,000 | \127,000 | \141,000 | \155,000 | \169,000 | \183,000 | \198,000 | \212,000 |
下地(2) | \120,000 | \138,000 | \153,000 | \168,000 | \183,000 | \198,000 | \214,000 | \229,000 |
リアルガラスコート <撥水式> |
||||||||
新車 | \75,000 | \85,000 | \95,000 | \105,000 | \115,000 | \125,000 | \135,000 | \145,000 |
下地(1) | \85,000 | \95,000 | \105,000 | \115,000 | \125,000 | \135,000 | \145,000 | \155,000 |
下地(2) | \95,000 | \105,000 | \115,000 | \125,000 | \135,000 | \145,000 | \155,000 | \165,000 |
車種 | 【BMW】 クーパークラブマン ミニクロスオーバー 【VW】 ルポ アップ スマートK |
【BMW】 Z3ロードスター 1シリーズ カブリオレ 【VW】 ポロ クロスポロ ビートルカブリオレ 【アウディ】 A1 【メルセデス】 Aクラス 【フィアット】 500シリーズ プント |
【BMW】 1シリーズクーペ 1シリーズ5D 【VW】 ゴルフ ビートル シロッコ 【アウディ】 A3HB 【メルセデス】 Bクラス 【ルノー】 カングー 【プジョー】 207シリーズ |
【BMW】 3シリーズクーペ 3シリーズセダン M3 【VW】 ゴルフトゥーラン ゴルフヴァリアント パサート 【アウディ】 A3セダン A4 【メルセデス】 Cクラス 【ジャガー】 Xタイプ 【ボルボ】 308SW 407 |
【BMW】 3シリーズTr 4シリーズクーペ 5シリーズ 【VW】 Pヴァリアント 【アウディ】 A4アバント A5 【メルセデス】 Eクラス CクラスAV 【ジャガー】 Sタイプ 【ボルボ】 S60 V50 |
【BMW】 5シリーズTr 6シリーズクーペ X3 【VW】 ティグアン 【アウディ】 A6 A5アバント Q3 【メルセデス】 CL EクラスAV 【ジャガー】 XF XK 【ボルボ】 V70 XC70 |
【BMW】 6グランクーペ X5 【VW】 トゥアレグ 【アウディ】 A6アバント A7 Q5 【メルセデス】 Sクラス Mクラス 【ダッヂ】 チャージャー 【クライスラー】 300C |
【BMW】 X6 7シリーズ 【アウディ】 A8 Q7 R8 【メルセデス】 Vクラス ビアノ 【マセラティ】 クアトロポルテ 【フォード】 エクスプローラー 【シボレー】 アストロ 【リンカーン】 ナビゲーター |
(上記に掲載の無い車種に関しましてはお問い合わせください)
コーティングご依頼・見積り時にご確認ください!
車名・年式・ボディカラー保管時の状況
車名・年式・ボディカラー保管時の状況
下地処理について
- 新車の場合(納車直後)
汚れ落とし後にコーティングを密着させる為の下地をポリッシャーで作ります。
- 下地(1)
使用状況によって変わりますが、およそ新車から1〜2年経過車を対象にしたポリッシングです。
鉄粉・薄く付いたキズ・タールなどを除去した後、コーティングの下地を作ります。
- 下地(2)
経年劣化・塗装の状態が悪い場合に行うポリッシングです。
ボディの表面を滑らかにしてからコーティングの施工をします。
国産車ボディコーティング価格表
2014.10現在
ボディコーティング施工価格(税抜) | |||||||||
HI-MOSS COAT <超撥水式> |
|||||||||
新車 | \92,000 | \104,000 | \115,000 | \125,000 | \135,000 | \145,000 | \155,000 | \167,000 | \179,000 |
下地(1) | \98,000 | \112,000 | \125,000 | \135,000 | \145,000 | \155,000 | \165,000 | \177,000 | \189,000 |
下地(2) | \104,000 | \120,000 | \135,000 | \145,000 | \155,000 | \165,000 | \175,000 | \187,000 | \199,000 |
リアルガラスコート <撥水式> |
|||||||||
新車 | \63,000 | \70,000 | \78,000 | \92,000 | \100,000 | \110,000 | \120,000 | \130,000 | \140,000 |
下地(1) | \70,000 | \77,000 | \88,000 | \102,000 | \110,000 | \120,000 | \130,000 | \140,000 | \150,000 |
下地(2) | \77,000 | \84,000 | \98,000 | \112,000 | \120,000 | \130,000 | \140,000 | \150,000 | \160,000 |
車種 | 【ダイハツ】 コペン ミゼット 【ホンダ】 Z ビート 【ミツビシ】 i(アイ) 【スズキ】 カプチーノ 【マツダ】 |
【トヨタ】 IQ 【ニッサン】 モコ etc 【ホンダ】 N-BOX N-WGN ゼスト ライフ etc 【スズキ】 ワゴンR ジムニー ラパン ハスラー etc 【ダイハツ】 ムーブ タント ミラ etc 【ミツビシ】 ekワゴン ミニカ etc |
【トヨタ】 アクア ヴィッツ bB ポルテ シエンタ etc 【ニッサン】 マーチ ノート キューブ etc 【ホンダ】 フィット バモス etc 【マツダ】 デミオ ベリーサ etc 【ミツビシ】 コルト etc 【スズキ】 スイフト エブリィ etc |
【トヨタ】 プリウス カローラ オーリス etc 【ニッサン】 ティーダ ラフェスタ etc 【ホンダ】 フィットシャトル シビック etc 【マツダ】 アクセラ etc 【ミツビシ】 ランサーevo ギャラン etc 【スズキ】 SX4 etc |
【トヨタ】 プリウスα 86 (スバルBRZ) ルミオン プレミオ etc 【ニッサン】 ウイングロード Z etc 【ホンダ】 モビリオ エディクス etc 【マツダ】 アテンザ RX-8 etc 【ミツビシ】 ランサーワゴン 【スバル】 インプレッサ レガシィB4 etc 【レクサス】 CT |
【トヨタ】 マークX サクシード カローラフィールダ RAV4 etc 【ニッサン】 スカイライン ジューク ティアナ etc 【ホンダ】 アコード etc 【マツダ】 アテンザW etc 【ミツビシ】 デリカD2 etc 【スバル】 レガシィワゴン エクシーガ etc 【レクサス】 IS(IS-F) SC |
【トヨタ】 ウイッシュ クラウン アイシス イプサム etc 【ニッサン】 エクストレイル ディアリス etc 【ホンダ】 アコードワゴン HR-V 【マツダ】 プレマシー CX-5 etc 【ミツビシ】 グランディス etc 【レクサス】 HS GS |
【トヨタ】 ヴォクシー エスティマ ノア ハリアー etc 【ニッサン】 セレナ (NV200含) フーガ GT-R ムラーノ etc 【ホンダ】 NSX オデッセイ ステップワゴン エレメント etc 【マツダ】 MPV CX7 etc 【レクサス】 LS CS |
【トヨタ】 アルファード ヴェルファイヤ ハイラックス ランドクルーザー プラド etc 【ニッサン】 エルグランド キャラバン (NV300) etc 【ホンダ】 MDX エリシオン 【ミツビシ】 パジェロ etc 【レクサス】 LS600h |
(上記に掲載の無い車種に関しましてはお問い合わせください)
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車名・年式・ボディカラー保管時の状況
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下地処理について
- 新車の場合(納車直後)
汚れ落とし後にコーティングを密着させる為の下地をポリッシャーで作ります。
- 下地(1)
使用状況によって変わりますが、およそ新車から1〜2年経過車を対象にしたポリッシングです。
鉄粉・薄く付いたキズ・タールなどを除去した後、コーティングの下地を作ります。
- 下地(2)
経年劣化・塗装の状態が悪い場合に行うポリッシングです。
ボディの表面を滑らかにしてからコーティングの施工をします。